最近幾年，螺旋管生產廠家產能過剩一直深刻存在著。雖然國家也在不斷出臺各種政策來控制鋼鐵產能增長，但效果卻差強人意。據相關數據統計，截至目前，山東螺旋管庫存量非常富余。供應壓力之大超乎想象。 當前國內鋼廠盡管減產、檢修有所增多，但在出口下降的局面下，山東螺旋管市場供應并未明顯減少，市場供應壓力依然較大。不過隨著各類寬松政策不斷密集加碼推出，市場悲觀情緒較前期有所緩解。加之當前鋼廠已普遍大幅虧損，減產范圍正在逐步擴大。預計國內鋼價將有望逐步止跌。

先來看下當前各主導市場的具體情況，九月份各地基本上沒有什么差異，整體上都是下跌行情，而節后這幾天山東螺旋管市場行情變化還是值得一說的，其中表現最為特殊的當屬主導地區華北。節日期間唐山鋼坯價格低位動蕩，節后鋼坯價格反彈明顯，山東螺旋管廠高爐檢修增多，河北地區資源供應壓力也有所減輕，致使鋼廠鎖價上調，對市場起到提振作用，再加之各商家盼漲心切，在一系列利好刺激下開始試探性的拉漲。近兩日盡管其他品種處于弱勢，但中板卻表現相對強勢，而相對此，其他主導地區就比較謹慎了，像華東，華中由于節后終端需求并沒有太大的改善，大部分地區仍多是穩中窄幅整理為主?？偟膩砜?，整個山東螺旋管市場走勢依舊不夠明朗，商家持貨觀望仍占多數。

在供需關系嚴峻、經濟下行的雙重壓力之下，隨著天氣逐漸轉冷，后期螺旋管走勢并不樂觀。但是考慮到鋼材原料方面，鋼坯價格現已處低位，且型材價格也多低于成本價出售，后期繼續大幅下探可能性不大。綜合來看，預計后期型材市場底部窄幅震蕩運行。正如上面所提到的，在型材價格低至谷底，山東螺旋管廠方面全面虧損的情況下，依舊刺激不了下游采購欲望，市場交通氛圍冷冷清清。而在虧損幅度日益擴大的同時，山東螺旋管廠生產積極性也明顯轉弱，但據統計，截至10月9日，全國29個重點城市鋼材社會庫存相比節前上升1個百分點。在產能下降之時，庫存不降反增，由此顯現，當前下游用鋼需求疲乏程度讓人不寒而栗。

目前需求不足仍是鋼價下跌的主要原因，從九月份鋼市行情表現來看，山東螺旋管生產廠家需求旺季不旺已是不爭的事實。而從供應方面來說當前國內鋼廠盡管減產、檢修有所增多，但也多集中于北方和西方，華東地區山東螺旋管廠依舊正常生產，對于產能嚴重過剩的鋼鐵行業來說，短期內檢修的影響或是微不足道，市場供應壓力仍存。不過，各地市價在低位徘徊良久，山東螺旋管市場一直在等待反彈契機，隨著各類寬松政策不斷密集加碼推出，市場悲觀情緒較前期有所緩解，短期逆襲也不無可能。